Рельсосверлильный станок МРС-БК оборудован 4-тактным двигателем мощностью 3 л.с. На настоящий момент это самый мощный рельсосверлильный станок с бензиновым двигателем в нашей производственной линейке. Масса его меньше, чем у многих аналогов с бензиновым мотором. Сверление рельсов при помощи этого станка производится корончатыми сверлами от 12 до 36 мм, а также спиральными сверлами диаметром 9,8 или 10,2 мм. Другие диаметры спиральных сверл также можно использовать, если они не превышают 15-16 мм. Этот рельсосверлильный станок практически полностью изготовлен в России, включая бачок для подачи СОЖ и рукоятку дроссельной заслонки. Исключение составляет только сам 4-тактный силовой агрегат.
Многолетний опыт эксплуатации МРС-БК в ПМС и службах эксплуатации различных подъездных и крановых путей показывает его высокую надежность при сверлении железнодорожных рельсов.
Преимущества рельсосверлильного станка МРС-БК:
быстрое крепление и снятие рельсосверлильного станка на рельс/ с рельса, для этого достаточно сделать 3,5 оборота фиксирующей рукоятки
четырехтактный двигатель, мощный, экономичный и выделяющий меньше дыма и копоти, чем двухтактный
быстрое сверление рельса с помощью твердосплавных корончатых сверл с напайными пластинами - одно отверстие 25-35 секунд (полный цикл сверления с установкой и снятием машины занимает меньше 3-х минут)
возможность установки шаблонов для сверления рельсов узкой колеи, трамвайных рельсов, крановых рельсов до КР70 включительно
малая масса, по сравнению со станками других моделей